Τι είναι η μηχανή οξυγόνου υδρογόνου τοποθετημένη σε όχημα HHO
Όπως όλοι γνωρίζουμε, η απόδοση των κινητήρων εσωτερικής καύσης αυτοκινήτων είναι γενικά περίπου 50 τοις εκατό. Ο κύριος λόγος είναι ότι εάν η καύση είναι επαρκής, είναι απαραίτητο να αυξηθεί η ροή του αέρα και να χρησιμοποιηθεί το οξυγόνο στον αέρα για να συμμετάσχει στην καύση, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της πλήρους καύσης του καυσίμου υδρογονανθράκων. Ωστόσο, συνέπεια της αύξησης της ροής αέρα (όγκος εισαγωγής) είναι η αύξηση του όγκου των καυσαερίων. Η θερμοκρασία των καυσαερίων από το όχημα φτάνει αρκετές εκατοντάδες μοίρες και η αύξηση του όγκου των καυσαερίων σημαίνει επίσης ότι αυξάνεται η θερμότητα των καυσαερίων. Ο ρυθμός χρήσης της θερμογόνου δύναμης θα είναι ακόμα χαμηλός. Ομοίως, εάν μειωθεί η ροή του αέρα, το καύσιμο υδρογονάνθρακα δεν μπορεί να καεί πλήρως και η θερμογόνος δύναμη του καυσίμου υδρογονάνθρακα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως.
Η μηχανή οξυγόνου υδρογόνου τοποθετημένη σε όχημα (επίσης γνωστή ως μηχανή υδρογόνου οξυγόνου οχημάτων) είναι ένα νέο προϊόν υψηλής τεχνολογίας, εξοικονόμησης ενέργειας και φιλικό προς το περιβάλλον που χρησιμοποιείται σε διάφορα οχήματα (όπως οικογενειακά αυτοκίνητα, λεωφορεία, φορτηγά μεταφοράς) και άλλα οχήματα με αέριο καυσίμου για εξοικονόμηση καυσίμων και μείωση των εκπομπών.
1. Εξοικονομήστε κατανάλωση καυσίμου
Επειδή η είσοδος HHO επιτρέπει στο αρχικό καύσιμο του κινητήρα να καίει πληρέστερα και να βελτιώνει την απόδοση καυσίμου. Το υδρογόνο είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο υψηλής ενέργειας. Η θερμότητα καύσης του είναι 2,8 φορές μεγαλύτερη από τη βενζίνη και το ντίζελ. Η έγχυση υδρογόνου είναι για να αυξήσει το καύσιμο και να αντικαταστήσει το μειωμένο καύσιμο με το αυξημένο υδρογόνο. Έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της εξοικονόμησης πετρελαίου.
2. Μειώστε τις εκπομπές επιβλαβών αερίων
Όταν ο κινητήρας αναμιγνύεται με υδρογόνο και οξυγόνο, το αρχικό μονοξείδιο του άνθρακα και οι υδρογονάνθρακες μπορούν να καούν πλήρως και να υποστούν επεξεργασία. Η καύση του υδρογόνου παράγει νερό με μηδενικές εκπομπές και μηδενική ρύπανση. Ως εκ τούτου, ενώ εξοικονομεί καύσιμο, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τις τοξικές και επιβλαβείς ουσίες στα καυσαέρια των αυτοκινήτων για να επιτευχθεί ο σκοπός της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών. Οι τοξικές και επιβλαβείς ουσίες (μονοξείδιο του άνθρακα, διοξείδιο του άνθρακα, υδρογονάνθρακες και αιωρούμενα σωματίδια) έχουν μειωθεί περισσότερο από 50 τοις εκατό.
3. Αυξημένη ισχύς
Με βάση τις ίδιες αρχές. Όταν προστίθεται αέριο HHO, η ποσότητα του καυσίμου αυξάνεται όταν το καύσιμο καίγεται πλήρως. Η θερμική ενέργεια της καύσης υδρογόνου είναι 2,8 φορές μεγαλύτερη από αυτή της βενζίνης και η ταχύτητα καύσης είναι 5 φορές εκείνη της βενζίνης. Η υψηλότερη θερμική ενέργεια και η μεγαλύτερη ταχύτητα καύσης μειώνουν την απώλεια μετατροπής θερμικής ενέργειας (ο κινητήρας μετατρέπει τη θερμική ενέργεια σε κινητική ενέργεια) και βελτιώνει τον ρυθμό μετατροπής. Κάτω από τις ίδιες συνθήκες εισαγωγής καυσίμου, μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την ιπποδύναμη και τη ροπή του αλόγου, καθιστώντας το όχημα πιο ισχυρό, κάτι που μπορεί να αντικατοπτρίζεται από την γρήγορη εκκίνηση και την ισχυρή ικανότητα αναρρίχησης.
4. Προστατέψτε τον κινητήρα
Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία του οχήματος σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα από ανεπαρκή καύση και άλλους λόγους. Η πλήρης καύση μπορεί να επιτευχθεί με την προσθήκη αερίου HHO, μειώνοντας έτσι την πιθανότητα εναπόθεσης άνθρακα. Μετά την προσθήκη υδρογόνου, το σημείο ανάφλεξης του υδρογόνου είναι 0.02, που είναι μόνο το ένα δέκατο του σημείου ανάφλεξης της βενζίνης. Ο ρυθμός ανάφλεξης του υδρογόνου είναι 4,85 m/s, πέντε φορές μεγαλύτερος από αυτόν της βενζίνης. Συγκεκριμένα, το κενό σβέσης υδρογόνου είναι μόνο 0,06 δευτερόλεπτα, που είναι μόνο το ένα τρίτο του διακένου σβέσης της βενζίνης. Το μικρό διάκενο πυρόσβεσης μπορεί να εξαπλώσει τη φλόγα σε οποιαδήποτε γωνία του κυλίνδρου, ακόμη και στο εσωτερικό διάκενο δακτυλίου εμβόλου, έτσι ώστε οι αρχικές εναποθέσεις άνθρακα να μπορούν να αφαιρεθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά δεν θα εμφανιστούν νέες εναποθέσεις, οι οποίες μπορούν να προστατεύσουν αποτελεσματικά τον κινητήρα και μειώστε τον όγκο του λαδιού. Αλλαγή για παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.